| 减速机型号 | |
| 减速比 | |
| 背隙 | |
| 允许输出扭矩 | |
| 允许最大扭矩 | |
| 允许平均输入速度 | |
| 最大允许输入速度 | |
| 允许径向负荷 | |
| 允许轴向负荷 | |
| 概约重量 | |
| 惯性力矩J1 | |
| 惯性力矩J2 | |
| 惯性力矩J3 | |
| 润滑方式 | |
| 涂抹颜色 | |
※实际外观请参照实物
| 品牌 | |
| 型号 |
| 功率 | |
| 额定扭矩 | |
| 最大扭矩 | |
| 额定回转数 | |
| 最高回转数 |
※详细情况请从马达厂商目录中进行确认请确认
请在最大扭矩以内使用
所有数据（PDF，CAD）变更时，我们不做一一通知。
所有数据（PDF，CAD）中涉及螺孔，C角，R角，拔模斜度等的内容，我公司做了相应的简化。
我司有所有数据（PDF，CAD）的著作权。作为资料备份外，还请避免将资料转给第三方。
CAD数据作为设计时的参考用资料，最终还请确认外形尺寸图
使用CAD数据后，对于在客户处所发生的故障，我公司概不负责，还请知悉。
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超低转速运转时，减速机内部的油脂会出现润滑不良。使用输出转速低于1rpm时，请咨询弊公司。
做来回运转且输出运转角度偏小时，会影响动力传动部油膜的形成。使用输出运转角度小于120°时，请咨询弊公司。
专注于高端行星减速机的研发生产及销售，在国内减速机市场享有非常高的知名度
法斯顿动力科技有限公司注册资金2000万人民币。专注于高端行星减速机的研发生产及销售。目前有专职研发和技术人员15人，员工人数150余人。提供优质的产品以及高效的售后服务，在国内减速机市场享有非常高的知名度。
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